대중교통비환급2 K-패스 카드사 27곳으로 확대…발급 환경은 어떻게 달라졌을까? 대중교통비 부담을 줄여주는 정책으로 주목받았던 K-패스는 제도 도입 이후 꾸준히 관심을 받아왔습니다. 실제 이용자들 사이에서는 “생각보다 체감이 된다”, “매달 고정 지출이 줄어드는 느낌”이라는 반응도 적지 않았습니다.다만 초기에는 발급 가능한 카드사가 제한적이어서, 제도에 관심이 있어도 본인이 사용하는 금융기관이 포함되지 않아 참여를 미루는 경우가 많았습니다.이런 상황에서 최근 의미 있는 변화가 있었습니다.K-패스 주관 카드사가 기존 20곳에서 27곳으로 확대된 것입니다. 이번 변화는 단순한 숫자 증가가 아니라, 실제 이용 가능 범위와 접근성이 넓어졌다는 점에서 주목할 만합니다.※ K-패스의 기본 구조와 환급 방식이 궁금하신 분들은 이전에 정리한 글을 함께 참고하시면 이해에 도움이 됩니다.👉 지난 글.. 2026. 1. 21. K-패스 ‘모두의 카드’ 도입…대중교통비 환급 얼마나 달라질까? 최근 정부가 대중교통비 부담을 줄이기 위한 새로운 제도를 발표하면서 많은 관심이 쏠리고 있습니다. 바로 기존 K-패스를 한 단계 확대한 ‘모두의 카드’ 도입 소식입니다. 그동안 대중교통을 자주 이용하는 사람들은 교통비 부담이 적지 않았고, 특히 수도권 출퇴근 직장인이나 노년층, 장거리 통근자에게는 매달 고정비처럼 느껴졌습니다. 이번 제도는 이러한 현실을 반영해 대중교통을 많이 이용할수록 환급 혜택이 커지는 구조로 설계됐다는 점에서 주목받고 있습니다.1. K-패스란 무엇인가K-패스는 정부가 시행 중인 대중교통비 환급 지원 제도입니다. 일정 횟수 이상 대중교통을 이용하면 이용 금액의 일부를 다음 달에 돌려받는 방식으로 운영돼 왔습니다. 기존에는 월 15회 이상 대중교통을 이용해야 환급 대상이 되었고, 환급률.. 2025. 12. 16. 이전 1 다음
